רתמת חיווט-הרכבו ומבנהו

רתמת החיווט היא אוסף של התקני שירות, כגון קווי תא מטען, התקני מיתוג ומערכות בקרה, עבור קבוצת מקור עומס מסוימת. התוכן המחקרי הבסיסי של תורת התנועה הוא ללמוד את הקשר בין נפח תנועה, אובדן שיחות ויכולת רתימה. לכן, רתמה היא מושג בסיסי חשוב בתורת התנועה. מקור העומס הוא אובייקט השירות של רתמת התיל, מתייחס בדרך כלל למכשיר המשתמש. בגדול, ההתקן ברמה העליונה הוא מקור העומס של ההתקן ברמה הבאה. בתקשורת טלפונית, מקור העומס נקרא גם מקור הדיבור, ומספר התקני השירות הכלולים ברתמת החיווט נקרא קיבולת רתמת החיווט. על מנת להקל על ההתקנה והתחזוקה ולהבטיח שהציוד החשמלי יכול לעבוד בתנאים קשים, הציוד החשמלי של המכונית כולה עם מפרטים שונים, צבעים שונים של חוטים בסידור סביר, הם משולבים לאחד, והחוטים קשורים לתוך צרורות עם חומרי בידוד, כך שהוא שלם ואמין.