סוללת פוקוס

בשנים האחרונות, מאמרי מערכת בתעשייה תמיד לא הצליחו לעקוף את מילת המפתח של "שינויים גדולים שלא נראו במאה שנה". מה שמכונה "שינוי הטיימס" פירושו שהחברה האנושית נכנסה לתקופה נוספת של חדשנות חסרת תקדים. ביניהם, פריצות הדרך והיישומים הטכנולוגיים בתחום האנרגיה החדשה משמעותיים במיוחד.

ב-24 בנובמבר, רכב האנרגיה החדש ה-6 מיליון של BYD התגלגל מפס הייצור במפעל Zhengzhou שלה. ביד מ"5 מיליון" ל"6 מיליון" ארך רק יותר מ-3 חודשים; בתחום המשאיות הכבדות, משאיות כבדות חשמליות של Sany זכתה זה עתה בפרס "טרקטור האנרגיה החדש ב-2023 הפועל ארוך טווח"; בתחום מכונות הבנייה פורחים מוצרים מכאניים חשמליים ומתחילה מהפכה בחשמול של מכונות אנרגיה חדשות...

הפיתוח והיישום של טכנולוגיות אנרגיה חדשות משפיעים בהדרגה על הדפוס הכלכלי העולמי, ומאיצים את העיצוב מחדש ההדרגתי של שרשראות אספקה ​​תעשייתיות ושרשרות ערך גלובליות. על פי איגוד תעשיית מכונות הבנייה בסין, ברקע של קידום מדיניות ולחץ סביבתי, שיעור חדירת החשמול של מכונות בנייה צפוי לעלות על 30% בשנת 2025. מחלוקת סוללת אנרגיה חדשה על מכונות בנייה מתפתחת בשקט. אם איש הברזל כמו מכונות בנייה מונע גם על ידי חשמל, אז השינוי הזה בכוח ישפיע על דפוס התעשייה.

מכונות בנייה חדש "מקור" אנרגיה טענה

תעשיית מכונות הבנייה בשנת 2023 נמצאת בשלב התאמת מחזור, אך זה לא משפיע על הפריסה של חברות מארחות גדולות בתחום האנרגיה החדשה. בואו נסתכל על מפעלי מכונות הבנייה המפורסמים בבית ומחוצה לה.

מתחילת 2022, מותגים זרים יצרו מספר מיזוגים ורכישות בתחום סוללות האנרגיה החדשות.

ב-20 בנובמבר הודיעה Komatsu כי תרכוש את American Battery Solutions, Inc. (ABS Corporation), יצרנית סוללות אמריקאית המפתחת ערכות סוללות ליתיום כבדות/תעשייתיות עבור רכבים מסחריים, אוטובוסים ורכבי כביש ושטח. .

ב-10 בנובמבר, קבוצת וולוו רכשה את קו העסקים של Proterra Power Battery and Powertrain תמורת 210 מיליון דולר באמצעות מכרזים, כולל מודול הסוללות של Proterra California ומרכז המחקר והפיתוח של ערכות הסוללות ומפעל ההרכבה של דרום קרוליינה.

באוגוסט, ג'ון דיר הודיעה על תוכניות להקים מפעל בצפון קרוליינה לייצור מארזי סוללות ומטענים של קרייזל, כשהייצור צפוי להתחיל ב-2025. דיר רכשה בעבר את מניות הרוב בקרייזל אלקטריק קרייזל, מפתחת אוסטרית של מקורר טבילה גבוה. טכנולוגיית סוללות צפיפות, בפברואר 2022.

בינואר הודיעה קטרפילר על השקעה ב-Lithos Energy, מעצבת ויצרנית מבוססת SAN רפאל, קליפורניה של פתרונות סוללות סיסמיות ליישומי שטח ויישומים ימיים.

עוד באפריל 2022, Yanmar רכשה את הרוב ב-ELEO Technologies, מפתחת הולנדית של טכנולוגיית סוללות מודולריות מתקדמת...

בשונה ממצב פריסת ההון הזר המבוסס על רכישה, היצרנים המקומיים הגדולים משתמשים בעיקר במצב של ייצור עצמי ושיתוף פעולה עם יצרני סוללות, וממשיכים להאיץ את ההשקה של מוצרי מכונות אנרגיה חדשים.

● Xugong Group חתמה על הסכם שיתוף פעולה עם חברת הבת של סוללות החשמל של BYD Ferdi Battery בנובמבר 2022, ומתכננת לבנות מפעל חדש לסוללות חשמל באזור הפיתוח הכלכלי של Xuzhou. ב-17 באוקטובר השנה, Xugong New Energy ערכה מסיבת עיתונאים למוצרי סוללת החשמל הראשונים.

● Sany Group חתמה על הסכם שיתוף פעולה אסטרטגי עם Ningde Times בשנת 2020, והפעילה את קו תא המטען החשמלי הראשון של המשאית הכבדה במדינה בפברואר 2022. באוגוסט 2022, Sany Group הקימה את חברת ליתיום אנרגיה. עד כה, Sany Heavy Industry החזיקה בחברות בנות הקשורות לעסקי חשמול כגון Sany Lithium Energy, Sany Red Elephant והחלפת Sany Kinetic Energy.

● בספטמבר 2022, Liugong ו-Ningde הודיעו ששני הצדדים הגיעו להסכם מסגרת לשיתוף פעולה אסטרטגי של 10-שנה לפיתוח משותף של תחום החשמול.

● חברות מכונות בנייה מפורסמות כמו Zoomlion ו-Sanhe Intelligent מאיצות גם הן את הפריסה של מוצרים חשמליים וסוללות אנרגיה חדשות בדרכן שלהן. דווח כי נכון ליוני 2023, ל-Zoomlion יש 153 סוגים של מוצרי אנרגיה חדשים בשוק, המכסים שבע קטגוריות כגון משאיות משאבת בטון, משאיות ערבוב בטון, מנופי הנדסה, במות עבודה אוויריות, כרטיסי כרייה, מלגזות ורובוטי כיבוי חירום. .

משאית האנרגיה החדשה נכנסה ל"מירוץ המוקדמות".

בהשוואה ל"כל הצבא מוכן ליציאה" של מכונות בנייה חדשות באנרגיה, תעשיית המשאיות הכבדות באנרגיה החדשה לקחה צעד קדימה. נתונים מראים שבשנת 2021, המכירות השנתיות המצטברות של משאיות כבדות בסין של 1.395 מיליון, מתוכם מכירות משאיות כבדות אנרגיה חדשות של יותר מ-10,000 יחידות, עלייה של 300%, אך שיעור החדירה של משאיות כבדות אנרגיה חדשות עדיין פחות מ-1%; מינואר עד נובמבר 2022, נמכרו 19,312 משאיות כבדות אנרגיה חדשות, עלייה של 157.91% משנה לשנה; בשנת 2022, המכירות צפויות לעלות על 22,000 יחידות, עלייה של 120%.

ברור, הפריסה של מסלול משאיות כבדות אנרגיה חדשות הפכה פופולרית במשך זמן מה. משאית כבדה של Sany, משאית כבדה Xugong, FAW Jiefang, Yutong Group, Hanma Technology, BYD ומפעלים חדשים נוספים נערכו להאצת ההתרחבות.

מהובלה כבדה ועד מכונות בנייה, עידן החשמול הפך לטרנד בלתי מעורער.

חשמול של מכונות בנייה "פרוסות".

מחלוקת הסוללות היא רק "נתח" מחשמול של מכונות בנייה, ומותגים מקומיים וזרים של מכונות בנייה מיהרו למעגל החשמלי, המשמש כנקודת מוצא לטרנספורמציה ושדרוג. עם זאת, עלינו גם לראות כי בנוסף לרכבי מכונות הכביש הנוכחיים, ציוד עבודה אווירי וענפים מוגבלים נוספים, הפופולריות של רוב ענפי מכונות הבנייה אינה גבוהה. על פי הסטטיסטיקה, שיעור חדירת החשמול הנוכחי של מכונות בנייה הוא פחות מ-1%.

אני חושב שיש שלוש סיבות לכך. ראשית, קיים פער בשרשרת האספקה ​​המתהווה עקב המצור הטכנולוגי והמצב העולמי. שנית, בכפוף לעלות הגבוהה ולסיבולת של הסוללה, היא לא יכולה לענות על הצרכים של משתמשי מכונות בנייה לבנייה בעומס גבוה, במשרה מלאה וחסכונית. שלישית, ההכרה של המשתמשים בציוד אנרגיה חדש מפגרת מאחור, והם מחזיקים בגישה של חכה וראה כלפי הביצועים של מוצרים קשורים וערכי שיירי יד שנייה.

לדוגמה, בדומה לתפעול המעמיס, תחנות כוח, יציאות ותנאי עבודה לסירוגין בעומס קל אחרים, למעמיסים חשמליים יש יתרונות ייחודיים, אך בסביבה הקשה של מחצבת המכרה, חיי הסוללה הם רק 6-8 שעות של דנסו אינו ישים. עבור משתמשי הקצה שרודפים אחרי הטבות כלכליות, המגמה לא שווה את כל הקשיים, והכישרון הנכון.

כמובן, עם התקדמות טכנולוגיית הסוללות (כגון סוללת ליתיום מוצקה למחצה), סטנדרטיזציה של סוללות וטכנולוגיית שינוי הספק, עם שיפור המודל העסקי התומך והסופרפוזיציה הבסיסית, התעשייה מאמינה בדרך כלל שהחשמול של מכונות בנייה יוביל בהתפתחות מהירה.

כתערוכת מכונות בנייה חשובה באזור אסיה-פסיפיק, בבאומה סין בשנת 2024, אנו עשויים לא רק לראות מוצרי חשמול מובילים, אלא גם עדים למודלים עסקיים חדשים ומספר רב של מפעלים תומכים בחשמול. וחברי משתמשים בדרך כלל מודאגים מעיקר הבעיה, אולי יצליחו למצוא פתרון סביר!

פעם במאה שנה, זה ייעשה

לאורך כל הדרך, פריצות דרך גדולות בתחום המדע והטכנולוגיה והפיתוח והצמיחה של תעשיות קשורות היו הכוח המניע לשחרור הגדול של כוחות הייצור האנושיים. ברחבי העולם, שינויים שלא נראו במאה שנים מואצים. בהקשר של "פחמן כפול", פיתוח החשמול והמודיעין הפך למפתח לקידום הטרנספורמציה והשדרוג של התעשייה. מסלול החשמול של מכונות בנייה יצא לדרך, אשר חייבת להיות בעלת השפעה עמוקה על הכלכלה הלאומית ואפילו העולמית.

רוכב הגאות יוצר את הטיימס, המטפח מתאים ל"טיימס", והתחזוקה מחויבת ל"טיימס". הטרנדים וההשערות הללו לגבי אנרגיה חדשה למכונות בנייה יאושרו בזה אחר זה בתערוכת bauma CHINA 2024, ולאחר קילוף הגולם, נמצא את הפיתוח והכיוון שלנו. לכן, בואו נלך לאירוע תעשייתי זה כדי לחזות בבואו של עידן החשמול של מכונות בנייה עם הבטחה לאנרגיה חדשה!